-
Menu główne
Urząd Miejski
> Wydziały
> Kontakt
> RODO
Współpraca
> Organizacje Pozarządowe
Nagrody
Archiwum
Gospodarka w Mieście i Gminie
> Gospodarka
> Gospodarka odpadami
> Ekologia
> Rewitalizacja
> Transport
-
Strefa Mieszkańca Druki, opłaty, prawo
> Druki, wnioski, karty usług
> Opłaty lokalne
> Centralna Ewidencja Emisyjności Budynków
> Dostępny urząd
O urzędzie
> Logo i herb
> Telefony i plan Urzędu
> Adres, Konto, NIP
> Burmistrz
> Zastępca Burmistrza
> Skarbnik
> Sekretarz
Jednostki Organizacyjne Gminy
> Kultura
> Oświata
> Inne
Rada Miejska
Wolsztyńska Rada Seniorów
Jednostki Pomocnicze Gminy
> Sołectwa
> Statut Sołectwa
Współpraca międzynarodowa
> Miasta partnerskie
Wybory
> Wybory 2024
Budżet Obywatelski
> BIP
> Mapa realizacji
> Harmonogram
> Do pobrania
- Strefa Turysty Dla turysty
> Turystka aktywna
> Historia Wolsztyna
> Dla wędkarzy
> Informacja turystyczna
> Parowozownia
> Szlaki Rowerowe GPS
> Ankieta dla turystów
> Wolsztyńskie Gry Terenowe
> Turystyka i Promocja w Gminie Wolsztyn w latach 2014-2018
> Turystyczne Informacje Podstawowe
Film - Wolsztyn inspiruje
Facebook - GCI, Wolsztyn Inspiruje
Oferta turystyczna
- Strefa Inwestora Fundusze i Inwestycje 2015 - 2024
> Gminne Inwestycje
> Fundusze zewnętrzne
> Środki z budżetu państwa
Film - tereny inwestycyjne Gminy Wolsztyn
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami linia kolejowa na odcinku Drzymałowo-Wolsztyn zostanie zrewitalizowana. W tej sprawie uchwałę podjął Zarząd Województwa Wielkopolskiego, w wyniku której przyznano ponad 83 miliony złotych dofinansowania na ten cel. Środki na inwestycję pochodzić będą z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Ta ważna inwestycja funkcjonalnie związana jest ze zmodernizowanym dworcem kolejowo-autobusowym w Wolsztynie i powstaniem zintegrowanego centrum komunikacyjnego.
W ramach prac wymieniona zostanie nawierzchnia torowiska wraz z podsypką, będąca w złym stanie technicznym. Poprawiony zostanie również stan większości obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów, określony obecnie jako niedostateczny. Dzięki przeprowadzonym pracom linia zostanie doprowadzona do stanu technicznego pozwalającego na rozwijanie prędkości 120 km/h przez pociągi pasażerskie i 80 km/h przez towarowe. Podróż będzie więc szybsza i tym samym skróci się czas przejazdu. Prace mają objąć także odwodnienie, systemy zasilania oraz należące do PKP PLK budynki i budowle. To ważne dla Wolsztyna, gdyż na naszej stacji PKP PLK planują kompleksową wymianę nawierzchni czterech torów oraz wydłużenie peronów. Perony zostaną także podwyższone i wyposażenie w ławki oraz nowe oświetlenie. Dogodne dojście na perony zapewnić ma wyremontowane przejścia podziemne i wybudowanie pochylni dla osób z ograniczoną mobilnością.
Inwestycja ta doskonale wpisuje się w wybudowane przez gminę Wolsztyn zintegrowane centrum komunikacyjne oraz przebudowę peronu 1 do obsługi pociągu relacji Leszno-Zbąszynek. Przyczynia się ona do dalszego podnoszenia standardu obsługi pasażerów a także do uporządkowania i zrewitalizowania przestrzeni w obszarze jej wykonania.
